Kripto Para Piyasası

Yükleniyor...
USD/TRY 49,34 ↑ %0,24
EUR/TRY 55,21 ↓ %0,01
GBP/TRY 65,43 ↑ %0,28
BIST 100 12.153,87 ↓ %0,91
Altın (gr) 6.604,61 ↓ %0,34
USD/TRY 49,34 ↑ %0,24
EUR/TRY 55,21 ↓ %0,01
GBP/TRY 65,43 ↑ %0,28
BIST 100 12.153,87 ↓ %0,91
Altın (gr) 6.604,61 ↓ %0,34
USD/TRY 49,34 ↑ %0,24
EUR/TRY 55,21 ↓ %0,01
GBP/TRY 65,43 ↑ %0,28
BIST 100 12.153,87 ↓ %0,91
Altın (gr) 6.604,61 ↓ %0,34
USD/TRY 49,34 ↑ %0,24
EUR/TRY 55,21 ↓ %0,01
GBP/TRY 65,43 ↑ %0,28
BIST 100 12.153,87 ↓ %0,91
Altın (gr) 6.604,61 ↓ %0,34
SON DAKİKA
Ekonomi

Trafik ve kaskoda 195 bini aşkın eksper ataması yapıldı

Akıllı Eksper Atama Sistemi üzerinden trafik ve kasko sigortalarında 195 bin 656 eksper ataması yapıldı.

Trafik ve kaskoda 195 bini aşkın eksper ataması yapıldı
Trafik ve kaskoda 195 bini aşkın eksper ataması yapıldı

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından geliştirilen Akıllı Eksper Atama Sistemi, 1 Ağustos'ta Türkiye genelinde devreye alındı. Sistem üzerinden 9 Ekim'e kadar 195 bin 656 eksper ataması gerçekleştirildi.

Sistemin pilot uygulaması 1 Nisan'da Bursa ve Ordu'da başlatıldı. Daha sonra Balıkesir, Erzurum, Kayseri, Kütahya, Manisa, Uşak ve Van'ın da dahil edilmesiyle uygulama alanı genişletildi.

ATAMALARIN YÜZDE 92'Sİ TRAFİK SİGORTASINDA

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Sigorta Eksperleri İcra Komitesi Başkanı Ahmet Nedim Erdem, sistemin amacının eksper atamalarını objektif ve izlenebilir kurallara bağlamak, ekspertiz sürecinin bağımsızlığını korumak olduğunu belirtti.

Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) verilerine göre, 1 Ağustos-9 Ekim dönemindeki atamaların 179 bin 749'u trafik sigortasında kısmi hasar, 8 bin 455'i kaskoda kısmi hasar, 4 bin 12'si kaskoda ağır hasar, 3 bin 432'si kaskoda kısmi hasar seçerek atama ve 8'i trafik sigortasında ağır hasar kapsamında yapıldı.

Erdem, atama sayısının tek başına sistemin başarısını göstermediğini, hizmet kalitesi, raporlama süreleri ve uyuşmazlıklar üzerindeki etkisinin karşılaştırılabilir verilerle değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.

DEĞER KAYBI UYUŞMAZLIKLARININ AZALTILMASI HEDEFLENİYOR

Erdem, hasar tespiti ile araç değer kaybının aynı teknik incelemede, ortak kriterlerle değerlendirilmesinin uyuşmazlıkları azaltabileceğini belirtti.

Sistemin hedeflerinden birinin, vatandaşların değer kaybı tazminatlarına daha hızlı ulaşmasını sağlamak ve Sigorta Tahkim Komisyonu'na yansıyan uyuşmazlıkları azaltmak olduğunu kaydetti.

EKSPER ADIYLA VEKALET İSTEYENLERE DİKKAT

Erdem, kaza sonrası vatandaşların bilgilerini hukuka aykırı yollarla elde ederek vekalet isteyen kişilere karşı uyarıda bulundu.

Kendisini “sigorta eksperi” veya “devletin eksperi” olarak tanıtarak vatandaşlardan vekalet isteyen kişilere itibar edilmemesi gerektiğini belirten Erdem, sigorta eksperlerinin sigortalıları arayarak vekaletname talep etmesinin ve hasar takibi yapmasının söz konusu olmadığını vurguladı.

Erdem, vatandaşların tazminat hakları için aracı kişilere başvurmak zorunda olmadığını, bağımsız ekspertiz ve doğrudan sigorta şirketine başvuru süreçlerinin esas olduğunu ifade etti.

EKSPER RAPORLARINDA YENİ DÖNEM 2027'DE

Erdem, 1 Ocak 2027'den itibaren eksperlerin SBM üzerinden aynı platformda rapor yazmaya başlamasıyla raporlama süreçlerinin daha hızlı tamamlanmasının hedeflendiğini bildirdi.


Kaynak: Anadolu Ajansı (AA)

Kaynak: {Haber Merkezi}

Bu habere tepkini göster

Yorumlar 0

Yorum Yap

Yayınlanmaz
5 + 6 = ?

Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yapın!